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福克斯蟬聯(lián)全球最暢銷車桂冠 福特公開新一代車型
2014/4/15 9:42:27 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:?怂瓜s聯(lián)全球最暢銷車桂冠 福特公開新一代車型福特汽車宣布公開全新一代?怂咕o湊型轎車,該車號稱福特旗下技術(shù)最先進車型,率先搭載直角式自動泊車等技術(shù)。去年?怂瓜s聯(lián)全球最暢銷車型頭銜,中國貢獻了該車三分之一銷量。全新福克斯公開
福特表示,將在4月18日開幕的紐約車展上首發(fā)新款?怂顾拈T轎車,以及?怂辜冸妱榆。該車將以2015年款車型名義銷售。今年3月份,福特曾經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布新款?怂刮彘T掀背車。今年晚些時候,福特還將推出新款高性能福克斯ST車型。
到2015年,福克斯將再增添SE Sport套件,包括新的車身改進調(diào)整、方向盤換擋撥片(Paddle Shifter,需要自動變速箱)、改進的懸掛、17英寸黑色涂裝鋁制輪轂,以及P215/50 HR-17輪胎。
2015年款?怂共捎昧烁蛹みM的外觀設(shè)計、更加高檔和直觀化的內(nèi)飾風(fēng)格,以及緊湊車通常罕有采用的多項先進技術(shù),動力總成方案之一為新型1.0升EcoBoost小排量發(fā)動機和6速手動變速箱。福特尚未給出美國EPA環(huán)保署標準下新?怂沟挠秃臄(shù)據(jù),不過預(yù)計1.0升新發(fā)動機將提高非混動緊湊車油耗的標桿。
在3月發(fā)布福克斯掀背車時,外媒甚至稱2015年款?怂估^新蒙迪歐之后,“更加阿斯頓·馬丁化”(More Aston-y)。福特歐洲CEO斯蒂芬·奧德爾(Stephen Odell)則表示,上述改進使得福克斯邁入福特至今為止最先進的車型行列,也是目前全球在售的“最先進大眾化市場車型之一”。
蟬聯(lián)銷量桂冠
福特援引IHS Automotive公司旗下波爾卡(Polk)數(shù)據(jù)稱,?怂2013年在全球范圍內(nèi)新車注冊銷量(上牌量)達1,097,618輛,較2012年的1,014,965輛同比增長8.1%。這意味著?怂估^2012年之后,去年再度成為全球銷量最高車型。
按照波爾卡數(shù)據(jù),?怂棺畲笫袌鲋袊暙I了該車型超過三分之一銷量。去年福克斯在華銷量達到403,219輛,較之2012年的268,354輛,同比激增50.3%。?怂挂惨蛑蔀橹袊袌鲣N量最高的狹義乘用車型號。
而在美國本土,?怂逛N量并不處于領(lǐng)先行列,80%全球銷量都在美國以外實現(xiàn)。美國最暢銷的A級轎車為本田思域,全球的思域有半數(shù)銷售給美國人,但其全球銷量甚至不能進入前十。而在美國A級車銷量排行榜上,?怂古琶麨榈谖。
目前福特在全球9座工廠生產(chǎn)?怂,范圍覆蓋中國大陸、中國臺灣、美國、泰國、俄羅斯、越南、德國和阿根廷。其中阿根廷Pacheco工廠2013年7月開始在全球平臺上制造新?怂梗蔀樽钚峦懂a(chǎn)該車的工廠。?怂谷蚩偖a(chǎn)能超過150萬輛/年,換算之后每分鐘可生產(chǎn)超過兩輛福克斯。
此外,福特旗下小型車嘉年華去年全球注冊銷量為735,299輛,在同級別中居于前列。?怂购图文耆A去年總注冊銷量達到1,832,917輛,同比提高4.3%。
新福克斯概覽
2015年款?怂共捎昧诵狈叫芜M氣格柵,這點也被嘉年華小型車等其他福特車所應(yīng)用,還采用了窄化的車頭燈和修形的保險杠。
福克斯升級了動力總成,可搭載一臺功率150馬力的1.5升新款汽油發(fā)動機,或者一臺功率120馬力的1.5升新款柴油發(fā)動機。柴油機可匹配Powershift雙離合自動變速箱,燃油經(jīng)濟性較目前在售的同類發(fā)動機提升19%。
福特還將提供一款搭載1.0升Ecoboost汽油發(fā)動機的福克斯車型,二氧化碳排放水平不到99克/千米,福特宣稱這將是歐洲市場上唯一一款排放低于99克/千米的非混合動力汽油車型。
新福克斯將配置同智能手機關(guān)聯(lián)的Sync 2系統(tǒng),這也是福特最新車載網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接系統(tǒng),設(shè)有8英寸顯示屏和改進后的聲控功能。
新?怂箤⑹歉L卦谌蛲瞥龅氖卓顜в兄苯鞘阶詣硬窜嚰夹g(shù)(Perpendicular Parking Technology)的車型,可幫助駕駛員在狹小空間里倒車,乃至和其他車輛平行貼近。新傳感器可在倒車離開停車位時警示駕駛員來車情況,這項主動式停車自動泊車功能(Active City Stop)可在車速達50千米/時條件下發(fā)揮作用,而不是局限于30千米/時以下。
福特歐洲設(shè)計總監(jiān)Martin Smith宣稱:“福特一直在響應(yīng)車主的要求簡化車內(nèi)布局,使關(guān)鍵性零部件之間的連接從視覺上更清晰,大幅減少車內(nèi)按鍵。”
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