孟蘭芝正在北京參加全國兩會。3月3日，北京又被霧霾裹得嚴嚴實實，空氣質量達到重度污染。霧霾也重襲河北各地，石家莊、保定、唐山等地均遭遇重度污染。最近，在全國污染最嚴重的十座城市中，往往有七八座位于河北。

　　“前些年，鋼鐵企業確實不重視環保。但現在，環保已經成為決定企業存亡的生命線。在環保問題上，只要政策接地氣，國家要求啥，我們就干啥。”孟蘭芝說。

　　中國是目前世界最大鋼鐵生產國，而河北省的鋼鐵產量已連續13年位居全國之首。2013年，河北省粗鋼產量1.88億噸，接近中國粗鋼產量的四分之一。

　　全國人大代表、河北省工業和信息化廳廳長王昌說，進入新世紀以來，河北省鋼鐵行業憑借資源、技術和市場等優勢，產業規模迅速擴張，大小鋼鐵企業近150家，產能達到2.8億噸。

　　王昌說，鋼鐵業在拉動經濟增長的同時，使河北產業偏重，環境承載量過大。由于企業間技術水平良莠不齊，不少中小鋼鐵廠環保欠賬多、能耗高、排放高，造成了嚴重的環境污染。

　　河北省將北京和天津兩個直轄市包圍在中間。近年來，京津冀地區頻繁遭受嚴重霧霾影響。一些民眾和專家抱怨，集中在這一帶的鋼鐵、水泥和化工等企業為霧霾貢獻了大量的PM2.5。

　　為了經濟和生態雙重安全，國務院提出到2017年壓縮8000萬噸鋼鐵產能，其中6000萬噸落在河北頭上。河北省已經將這個目標寫入今年的政府工作報告，并表示將把削減產能目標分配給每個市、縣，甚至細化到企業。

　　孟蘭芝的鋼廠還沒有接到當地政府要求縮減產能的通知，但她說，許多鋼鐵廠都已感覺到巨大的環保壓力，并加強了環保措施。去年她的公司投資1億元用于污水處理，今年將再投入2億元，配置煤氣回收、除塵和蒸汽發電設備。

　　2013年9月，北京及其周邊省區市簽訂大氣污染聯防聯控實施細則，并出臺了嚴重大氣污染時的應急預案，因此才有了孟蘭芝對霧霾天減產的擔憂。她說，減產沒有任何補貼。

　　王昌介紹說，今年河北將壓減粗鋼產能1500萬噸，6000萬噸的任務將在2017年全部完成。

　　河北省同時還實施中國最嚴格的“鋼鐵工業大氣污染物排放標準”，用環保手段倒逼鋼鐵工業綠色轉型。

　　河北省冶金行業協會會長于勇說，河北鋼鐵行業正面臨著嚴重危機，高消耗、高污染、低效益的發展路子已經走到盡頭。

　　一些鋼鐵企業負責人形成共識：轉型，可能活下去;不轉型，必死無疑。

　　減產勢必帶來企業關停。王昌說，河北將推進企業兼并重組，將小企業集中成大企業，重新選址運用最新設備并壓減總產能，而剩下的工業用地和勞動力可以發展城市商業。這種模式已經有了成功的案例。

　　除了環保壓力，自金融危機以來，嚴峻的市場形勢也迫使鋼鐵企業謀求轉型升級。

　　“去年7月份，一噸鋼只有一瓶礦泉水的利潤，很多企業都是虧損的。”全國人大代表、河北永洋鋼鐵有限公司董事長杜慶申說，“我們生產軌道特種鋼，噸鋼利潤不過十幾元。”

　　孟蘭芝說，“‘市場之手’比‘政府之手’更有效果，今后，嚴峻的市場形勢將會淘汰一大批資金狀況差、管理不到位、贏利能力不強的企業。