中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：據(jù)北京中經(jīng)先略投資咨詢中心從2011中國民航飛行員培訓(xùn)大會(huì)上獲悉，國內(nèi)首家民營航空飛行培訓(xùn)中心將落戶上海，已選址浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)，預(yù)計(jì)2013年投入使用。

　　在民航總局公布的緊缺專業(yè)名單中，飛行技術(shù)人員排在首位。到2015年，我國飛行員缺口將高達(dá)1.8萬名。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，未來二十年，中國的航空公司將有約4700架新飛機(jī)交付。這也就意味著，每年要有2500名至3000名新飛行員上崗。

　　對(duì)飛行員的需求上升，一方面是培訓(xùn)學(xué)校短缺。據(jù)介紹，我國7所培養(yǎng)學(xué)歷飛行員的院校，每年輸出總數(shù)僅為2000余人左右。業(yè)內(nèi)人士透露，除了一所大型培訓(xùn)學(xué)校每年有1000余人的培訓(xùn)量，大部分小規(guī)模學(xué)校每年“產(chǎn)出”只有30余人。

　　春秋航空安全總監(jiān)兼飛行師沈巍表示,春秋航空已經(jīng)在浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)選址，將建立一個(gè)飛行培訓(xùn)中心，這是國內(nèi)首家民營航空興辦這樣的機(jī)構(gòu)。據(jù)透露，該培訓(xùn)中心將于2013年啟用，先期購買兩臺(tái)模擬機(jī)。