據(jù)介紹：重慶加快推進(jìn)長江上游航運(yùn)中心建設(shè)，積極探索“港口、物流和產(chǎn)業(yè)”三結(jié)合的現(xiàn)代化發(fā)展模式，“十二五”期間將沿長江干線規(guī)劃建設(shè)涪陵龍頭山等九大樞紐型港口項(xiàng)目。

　　世界港口發(fā)展歷程表明，港口、物流、沿江產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合統(tǒng)籌發(fā)展，已經(jīng)成為內(nèi)河港口的發(fā)展趨勢。為此，重慶市在“十二五”期間將沿長江干線規(guī)劃建設(shè)主城寸灘、果園、東港、黃謙、涪陵龍頭山、萬州新田、永川朱沱、忠縣新生和江津仁沱等九大樞紐型港口項(xiàng)目。九大樞紐型港口全部建成后，年貨物總通過能力將達(dá)1.6億噸，占全市的75%以上，將推動(dòng)重慶市港口向大型化、規(guī)模化、集約化發(fā)展，有助于提高岸線資源的合理和有效使用。同時(shí)，還將加快推動(dòng)重慶成為長江上游最大的港口物流樞紐，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)型港口向服務(wù)型港口轉(zhuǎn)變。

　　另據(jù)中國港口網(wǎng)資料，2010年12月31日，重慶市交委會(huì)同該市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市國土局、涪陵區(qū)政府等單位審查通過涪陵龍頭山作業(yè)區(qū)港口控制性詳細(xì)規(guī)劃。龍頭山作業(yè)區(qū)是重慶市建設(shè)長江上游航運(yùn)中心的“九大”核心港區(qū)之一，具備鐵公水聯(lián)運(yùn)功能，是發(fā)展港口物流的大型樞紐型作業(yè)區(qū)。該作業(yè)區(qū)共規(guī)劃5000噸級(jí)泊位15個(gè)，其中集裝箱泊位8個(gè)，年通過能力100萬標(biāo)箱;大宗散貨泊位7個(gè)，年通過能力3000萬噸，規(guī)劃控制用地470公頃。

　　而在稍早前的2010年12月23日，重慶市交委組織相關(guān)單位召開了重慶港永川港區(qū)朱沱多用途作業(yè)區(qū)一期工程可行性研究報(bào)告預(yù)審會(huì)，會(huì)議同意通過該項(xiàng)目預(yù)審。永川港朱沱多用途作業(yè)區(qū)位于重慶西部，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的腹心，作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)1000DWT(兼顧3000DWT)多用途泊位2個(gè)及相應(yīng)配套設(shè)施，設(shè)計(jì)綜合年通過能力199萬噸/年(其中集裝箱13.9萬TEU)。

　　另外，據(jù)中國港口網(wǎng)了解，重慶萬州的新田港已于2010年12月30日開工建設(shè)，該項(xiàng)目一期工程擬建5000噸級(jí)多用途泊位5個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量約1000萬噸，估算投資21億元，計(jì)劃工期3 年，由重慶市航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司投資建設(shè)。