中國產業發展研究網訊：改革開放30年來，特別是進入21世紀后，鋼鐵工業順應國民經濟高速增長，隨著工業化、城鎮化等對鋼材的旺盛需求，中國繼1996年鋼產量首次突破1億噸并一舉成為世界最大產鋼國后，自2003年以來鋼產量連續跨越2億噸、3億噸、4億噸臺階，到2005年結束了自新中國成立以來連續57年凈進口鋼的歷史，徹底扭轉了鋼總體生產能力不足、制約國民經濟發展的局面。

　　中國鋼鐵工業依托科技進步和裝備現代化，實現了從以支撐建筑業用鋼為主向以支撐城鎮化和工業化用鋼為主的轉變，在數量、質量、品種上持續滿足建筑、機械、汽車、家電、石油、鐵路等行業發展的新要求。

　　2008年以來用鋼行業繼續保持較快發展，從而拉動了鋼材消費不斷增加。機械、汽車、家電、造船等主要用鋼行業生產繼續保持了較高增長速度，主要用鋼行業的快速發展，使鋼材市場需求一直保持旺盛態勢。2008年下半年由于經濟環境惡化，鋼材需求有所減弱，呈現價格“高臺跳水”的“硬著陸”局面，主要鋼材價位已經低于年初水平。

　　我中心發布的《中國鋼材市場分析及競爭策略研究報告》數據顯示：2009年，全國累計生產鋼材69243.72萬噸，同比增長18.5%，與2008年同期相比，累計產量增速提高14.9個百分點。從不同類型的鋼材產品看，受基礎建設和房地產回暖影響，長材增幅高于板材類產品。2009年長材產量32367.64萬噸，同比增長23.3%，板材產量29877.77萬噸，同比增長14.5%。

　　在我國鋼材消費處于政策強力拉動的局面下，鋼鐵企業要抓住機遇，優化品種結構、提高產品質量，特別是必須把發展的重點切實轉移到提高鋼材的品種質量上來。大力發展循環經濟，節能減排，降低資源消耗，最大限度地提高資源利用率、提高廢棄資源回收利用率和減少環境污染，同時生產高附加值的鋼鐵產品。