在展會開幕式上，中國有色金屬工業協會副會長兼秘書長賈明星講到，中國國際鋁工業展作為鋁行業發展的風向標再一次真實的記錄了過去這一年里中國鋁工業高速健康發展的態勢，并在世界鋁工業發展格局中發揮著越來越重要的指向作用。

　　國際鋁展展出鋁工業新格局高速列車和大飛機“帶火”了近兩年來的我國工業鋁型材市場，在以工業型材為主角的鋁加工同樣成為今年鋁展的頭籌。在展會國內館，以工業型材為主的叢林集團展臺周圍布置的各種規格380km/h新一代高速列車系列型材產品，也似乎是整個展館明星產品。以“電力-氧化鋁-電解鋁-輕合金-熔鑄-熱軋-冷軋-鋁箔-鋁型材-工業型材-建筑型材”最完整產業鏈的南山鋁業集團以最大展出面積亮相國內館。亞洲最大的鋁型材商――亞鋁集團在經過2009年債務重組成功后重振旗鼓再次出展。被忠旺集團正在收購的青海國鑫鋁業成了展會的“新秀”，在展會現場備受關注。華北鋁業、銀一百鋁業、鼎勝鋁業、等知名鋁企業共聚上海鋁展，展示了我國鋁工業美好明天。

　　在展會現場，徐州財發鋁業的負責人告訴記者，這是公司首次參加該展會，在展會的當天，就有多位外國客戶洽談合作，公司的汽車用覆蓋件鋁板等技術產品極受老外看好，并且展會現場幾個來自印度的客戶已談及具體合作事宜。

　　在國外館，世界最大的閃單點綜合鋁廠之一的迪拜鋁業、擁有百余家會員的德國鋁業協會等知名國際鋁企業和行業組織牽頭再度參加中國國際鋁工業展，日本神戶制鋼集團銅鋁事業部的負責人告訴記者，日前該集團正在調研中國鋁煅壓市場，將在下半年在中國蘇州建廠正式進駐中國鋁市場。

　　在原鋁價格不斷低迷的市場環境下，鋁加工行業原材料成本不斷降低，而市場需求勢頭不減，全球最快列車380km/h生產下線，大飛機項目順利進展，這些因素勢必推動我國鋁加工市場再次加速發展，在加工市場以工業型材發展速度將更加突出。在展會現場記者發現，航空鋁材、軌道交通鋁材以及節能環保建筑鋁材在本次展會最受市場青睞，據部分參展商和大型鋁企透露，多數公司現已涉足或將投入工業鋁型材加工領域。

　　加工裝備、節能設備成為展會“香餑餑”

　　年國際鋁展的另一個主角則是鋁行業相關裝備企業，以加工裝備的主的設備商是本次參展的最大贏家之一，“中國制造”的鋁加工裝備以其成本低、質量高、售后好的美譽已經聞名全球，出口先行軍――上海捷如重工是行業內最早出口鋁加工設備的的大型企業之一，日前產品已成功銷往巴西、俄羅斯、印度、印度尼西亞等多個國家，正在蓄勢進駐歐美市場，上海天重集團不僅在國內市場穩步增長，也正在成為國際鋁加工企業的“新寵”

　　代表著中國鋁加工設計水平和裝備水平的中色科技展位前，記者看到了薩帕鋁業公司采購負責人與相關人員進行合作交流。在節能設備領域也是如此，河南中色賽爾工業爐產品以高效節能，低碳等特性的設備吸引眾多用戶的眼球、在現場記者也目睹了以鋁行業專業測控節能組件為主要產品的上海恒洋儀表公司與老外現場達成交易的一幕幕。以電磁攪拌設備“唱紅”鋁市場的河北優利科公司銷售總經理安東告訴記者，本次展會收獲是歷年來公司參加展會收獲最大的一次，短短三天的展覽幾乎每天都忙得不意樂乎……。

　　專題論壇為國際鋁展增添新風采本次展會與往年相比，除常規展覽外，展會增設了原鋁專題、中國再生鋁專題以及汽車輕量化等專題論壇。在論談中專家分別就未來鋁價及再生鋁發展和下游鋁應用市場做了深入報告。在原鋁專題上，五礦實達期貨經紀有限公司副總經理兼首席風險官張天驕表示，“目前鋁價已經進入了尋底的過程，2009年全年和2010年上半年，在全球寬裕的流動性背景下，鋁的結構性過剩矛盾(商品屬性)很大程度上被其金融屬性所掩蓋，但隨著市場預期未來全球流動性逐步收緊情緒的攀升，鋁的金融屬性勢必將弱化，鋁價將重新回歸商品屬性定價。江陰新仁科技、銀一百、羅普斯金、廣亞鋁業等參展企業代表也紛紛表示下游訂單情況良好，上半年訂單呈逐月上升態勢，甚至開足馬力生產，好多訂單仍來不及做。　　尚輕時代分析師王登文在中國鋁加工成長型市場與投資策略專題中剖析了中國未來的五大鋁需求市場，分別是大飛機鋁材市場、軌道交通鋁材市場、建筑節能鋁材市場、印刷鋁材市場、電子鋁箔市場。在再生鋁專題中各位專家分別應用了具體數據，通過國內國外近年來再生鋁市場發展分析了未來中國再生鋁市場廣闊的發展前景。在汽車輕量化專題中，權威專家對汽車用鋁市場進行了專業介紹。總之，展覽炙熱專題異彩盛況空前可謂是此次參展的最大體會。

　　據主辦方勵展集團中國公司副總裁陳遠鵬透露，2011年中國國際鋁工業展覽會將于明年7月13日至15日繼續在上海新國際博覽中心舉辦，且在中國國際鋁工業展的基礎上公司還將同期舉辦中國國際鎂工業展覽會和中國國際銅工業展覽會，以期打造中國乃至亞洲范圍內首屈一指的工業材料集群展會。