日前從中國科學院長春應化所了解到，由該所與中科院大連化物所、南京師范大學共同承擔的直接甲酸燃料電池研發項目取得階段性成果，在電池催化劑等基礎材料研發上獲得重要進展。

據介紹，甲酸燃料電池和甲醇燃料電池均屬質子交換膜燃料電池。與后者相比，甲酸燃料電池具有無毒、不易燃、儲運方便和電化學活性、能量密度、質子導電率更高，對質子交換膜有較小的通過率，在較低溫度下可產生較大的輸出功率密度等優點，被業內專家認為是很有希望代替甲醇燃料電池的燃料電池。

從２００７年５月開始，中科院長春應化所與中科院大連化物所、南京師范大學聯手，在國家"８６３計劃"項目支持下，開展了"直接甲酸燃料電池"項目攻關。經過兩年多的研究，項目組通過膠體法、絡合還原等方法制備了Ｐｄ／Ｃ、復合Ｐｄ／Ｃ催化劑，并進行了催化劑的活性與穩定性等一系列研究。

據了解，目前國內外專門針對甲酸燃料電池進行的系統研究很少，如果搶占先機，集中力量加速研發突破，并獲得相關核心技術的知識產權，很有可能使我國在甲酸燃料電池的研發上處于國際領先地位。該項目組擬在已取得階段性成果基礎上，再經過２至３年的努力，研制出室溫下可以反復快速響應的自呼吸型甲酸燃料電池樣機，以及非自呼吸型的甲酸燃料電池樣機，為甲酸燃料電池產業化打下堅實基礎。