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汽車產(chǎn)銷同比數(shù)據(jù)連續(xù)5個(gè)月正增長(zhǎng)
2020/10/9 9:20:49 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:9月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛,同比增長(zhǎng)6.3%和11.6%。1月份至8月份,汽車產(chǎn)銷分別完成1443.29月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛,同比增長(zhǎng)6.3%和11.6%。1月份至8月份,汽車產(chǎn)銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛,同比分別下降9.6%和9.7%,降幅較前7個(gè)月分別收窄2.2個(gè)和3個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)呈現(xiàn)收窄之勢(shì)。
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,8月份,我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),生產(chǎn)供給加快恢復(fù),市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇,就業(yè)物價(jià)總體平穩(wěn),新動(dòng)能成長(zhǎng)壯大,市場(chǎng)信心趨于增強(qiáng)。在此背景下,汽車行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好,當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
“從具體數(shù)據(jù)來看,自4月份開始,汽車單月產(chǎn)銷同比數(shù)據(jù)連續(xù)5個(gè)月正增長(zhǎng),尤其是銷量連續(xù)4個(gè)月增速保持在10%以上。”陳士華介紹,8月份汽車行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好,當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng),累計(jì)汽車產(chǎn)銷降幅收窄至10%以內(nèi)。商用車增長(zhǎng)勢(shì)頭依然迅猛,對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)大于乘用車。
具體來看,商用車產(chǎn)銷與貨車產(chǎn)銷均刷新了8月份歷史紀(jì)錄。8月份,商用車產(chǎn)銷42.5萬輛和43.1萬輛,同比增長(zhǎng)42.8%和41.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產(chǎn)銷均呈小幅增長(zhǎng),貨車有所下降;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),重型貨車增速依然最為顯著。
中汽協(xié)副總工程師許海東表示,環(huán)保治理對(duì)貨車更新?lián)Q代起到了重要的推動(dòng)作用,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也促進(jìn)了物流車銷量增長(zhǎng),再加上疫情期間出臺(tái)了免高速路費(fèi)等優(yōu)惠,都對(duì)貨車消費(fèi)產(chǎn)生了很強(qiáng)的拉動(dòng)作用。
從乘用車來看,8月份產(chǎn)銷分別為169.4萬輛和175.5萬輛。陳士華表示,前8個(gè)月,乘用車產(chǎn)銷雖然呈逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但累計(jì)產(chǎn)銷量降幅依然很大,均超過15%。這也顯示出,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)信心還沒有完全恢復(fù)。
值得一提的是,8月份新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng),產(chǎn)銷再次超過10萬輛,分別達(dá)到10.6萬輛和10.9萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.0%和11.7%,同比增長(zhǎng)17.7%和25.8%。1月份至8月份,新能源汽車產(chǎn)銷60.2萬輛和59.6萬輛。
許海東表示,受新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)及地方政府出臺(tái)的支持政策,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升。當(dāng)前,新能源汽車市場(chǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)正在調(diào)整,新興車企銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年后幾個(gè)月,新能源汽車銷量都還會(huì)保持比較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
值得一提的是,今年以來廣受關(guān)注的自主品牌汽車市場(chǎng)份額,也出現(xiàn)了止跌回升勢(shì)頭。8月份,自主品牌份額同比增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了近5個(gè)月來的首次增長(zhǎng)。
陳士華表示,從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,商用車受政策、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);乘用車方面,近期政府部門開展的消費(fèi)促進(jìn)月、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動(dòng),以及各地出臺(tái)的促進(jìn)消費(fèi)政策,都將有效地提振消費(fèi)信心。同時(shí),9月下旬開幕的北京國(guó)際車展將推動(dòng)企業(yè)新品全面投放,疊加中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假帶來的自駕游需求,都將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi)。
同時(shí),陳士華也強(qiáng)調(diào),目前汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,中高端產(chǎn)品持續(xù)保持增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心的完全恢復(fù)尚需一段時(shí)間,或許會(huì)影響低端產(chǎn)品的需求。(記者 劉瑾)
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