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中鋼協(xié):二季度國內(nèi)鋼材需求環(huán)比將明顯增長
2020/6/7 11:36:03 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉行2020年一季度信息發(fā)布會。一季度,鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗,復工復產(chǎn)穩(wěn)步推進,產(chǎn)品供應保障有力,行業(yè)運行總體平穩(wěn)。但是,也面臨需求下滑、庫存偏近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉行2020年一季度信息發(fā)布會。一季度,鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗,復工復產(chǎn)穩(wěn)步推進,產(chǎn)品供應保障有力,行業(yè)運行總體平穩(wěn)。但是,也面臨需求下滑、庫存偏高和鋼材價格下跌、企業(yè)效益大幅下降等困難。
按照中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的預測, 隨著積極擴大有效投資,實施老舊小區(qū)改造,加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資,主要用鋼行業(yè)將加速復工復產(chǎn),國內(nèi)鋼材需求逐步恢復,預計二季度環(huán)比將明顯增長。
一季度鋼鐵行業(yè)運行情況
鋼鐵企業(yè)全面復工復產(chǎn)。鋼鐵生產(chǎn)是典型的熱態(tài)連續(xù)生產(chǎn)流程,基本上不存在復工復產(chǎn)的問題。1月份,鋼鐵生產(chǎn)總體正常。2月份,由于交通運輸受阻和下游開工延遲,企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動受到較大影響。2月下旬后,隨著交通運輸逐步恢復和國家支持企業(yè)復工復產(chǎn)政策的落實,鋼鐵企業(yè)基本恢復正常生產(chǎn)。4月19日,鋼協(xié)監(jiān)測的191家企業(yè)中,在產(chǎn)企業(yè)178家,因疫情影響停產(chǎn)或暫未復產(chǎn)企業(yè)13家。
鋼鐵生產(chǎn)保持平穩(wěn)。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),一季度,全國累計生產(chǎn)粗鋼23445萬噸、同比增長1.2%,日均產(chǎn)量為257.64萬噸、同比增長0.09%;生產(chǎn)生鐵19974萬噸,同比增長2.4%;生產(chǎn)鋼材(含重復材)26742萬噸,同比下降1.6%。
3月份,全國粗鋼產(chǎn)量為7898萬噸,同比下降1.7%;日均產(chǎn)量為254.77萬噸,同比下降1.68%,比1-2月份下降1.19%。
鋼材出口下降,進口有所增長。一季度,我國累計出口鋼材1429萬噸,同比下降16.0%;進口鋼材318萬噸,同比增長9.7%。3月份,全國出口鋼材648萬噸,同比增長2.4%;進口鋼材114萬噸,同比增長26.5%。
庫存大幅上升后緩慢回落。一季度,鋼材庫存先大幅上升。截至3月上旬,鋼協(xié)監(jiān)測的鋼廠庫存為2141萬噸, 20個城市5種鋼材社會庫存為2021萬噸,均超過歷史峰值。3月中旬以后,隨著下游需求釋放、物流暢通,鋼廠庫存和社會庫存均逐旬下降。
鋼材價格持續(xù)下跌。一季度,鋼協(xié)監(jiān)測的中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均為101.69點,同比下降5.7%。其中,長材指數(shù)平均下降6.1%,板材指數(shù)平均下降5.6%。從分月情況看,鋼材價格呈現(xiàn)持續(xù)小幅回落的走勢,其中1月末為105.48 點,2月末為100.39點,3月末為99.21點。
企業(yè)效益大幅下降。一季度,鋼協(xié)重點統(tǒng)計會員企業(yè)銷售收入8916億元,同比下降5.6%;利潤總額183億元,同比下降50.8%;銷售利潤率為2.05%,同比下降1.89個百分點。其中,3月份實現(xiàn)利潤58億元,環(huán)比有所增長。
行業(yè)運行遇到的困難和問題
鋼鐵需求下滑,價格持續(xù)走低。一季度,我國GDP同比下降6.8%,主要用鋼行業(yè)各項指標同比均大幅下降,鋼材消費下滑。其中,房地產(chǎn)新開工面積同比下降27.2%,基礎設施建設投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè))同比下降19.7%,汽車產(chǎn)量同比下降45.2%,造船完工量同比下降27.3%。需求下滑,供給保持穩(wěn)定,鋼材市場供大于求,致使鋼材價格呈現(xiàn)下跌趨勢。截至4月第二周,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)降至96.86點,是2017年5月份以來的最低點,比今年初累計下降8.71%。
國際疫情蔓延,出口面臨壓力。一季度,我國鋼材出口量同比下降16.0%,而2019年全年為下降7.3%,降幅進一步擴大。3月份以來,國際疫情持續(xù)蔓延,海外鋼鐵需求驟減,鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時,機械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降,鋼材間接出口也受到較大沖擊。
庫存持續(xù)高位,影響后市平穩(wěn)運行。今年,鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存從3月中旬開始下降,但截至3月末,鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸,仍高于往年同期水平。庫存持續(xù)高位,影響后市平穩(wěn)運行。如果企業(yè)生產(chǎn)強度超過市場需求,去庫存的過程將十分艱難,高庫存可能成為今年鋼材市場的常態(tài)。同時,高庫存占用大量資金,影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。
礦價與鋼價走勢背離,降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),一季度,我國進口鐵礦石2.6億噸,同比增長1.3%;進口平均價格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%。同期,鋼材價格同比下跌5.7%。進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離,給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。
下一階段重點工作
總的來看,全球經(jīng)濟形勢錯綜復雜,不穩(wěn)定不確定因素顯著增多,我國經(jīng)濟發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)前所未有。但疫情沖擊沒有改變中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本面,我國經(jīng)濟展現(xiàn)出巨大的韌性。隨著積極擴大有效投資,實施老舊小區(qū)改造,加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資,主要用鋼行業(yè)將加速復工復產(chǎn),國內(nèi)鋼材需求逐步恢復,預計二季度環(huán)比將明顯增長。
一季度的行業(yè)運行情況表明,鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗,有能力抵抗目前出現(xiàn)的風險。下一階段,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,進一步統(tǒng)一思想、凝聚力量,鞏固防控戰(zhàn)果,繃緊疫情防控這根弦,保持戰(zhàn)時狀態(tài),不麻痹、不松懈,慎終如始地抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控工作。要堅持“底線思維”,在充分估計困難、風險和不確定性的基礎上,切實增強信心,充分利用我們制度有優(yōu)勢、政策有空間、市場有潛力、產(chǎn)業(yè)有基礎、投資有方向、改革有目標的有利條件,抓住戰(zhàn)略機遇,堅持以改革開放為動力,用改革的辦法解決發(fā)展中的問題,統(tǒng)籌推進疫情應對和高質(zhì)量發(fā)展。具體來看,重點從以下幾個方面開展工作:
第一,千方百計地維護市場穩(wěn)定。維護市場穩(wěn)定是鋼鐵行業(yè)共同的愿望。一方面,呼吁鋼鐵企業(yè)要對市場形勢保持清醒認識,加強行業(yè)自律,按需組織生產(chǎn),形成維護市場穩(wěn)定的合力;另一方面,加強與上下游行業(yè)溝通,秉持互利共贏、相互支持的理念,加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,共同維護公平、公正、公開的鐵礦石和鋼鐵市場秩序。
第二,毫不動搖地深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。經(jīng)過近幾年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,鋼鐵行業(yè)的抗風險能力有所提升。但鋼鐵去產(chǎn)能成果尚不牢固,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務仍十分緊迫。要持續(xù)保持打擊各類違法違規(guī)新增產(chǎn)能行為的高壓態(tài)勢,積極配合開展舉報核查工作?茖W決策投資方向,防止盲目大舉新建鋼鐵產(chǎn)能,警惕再次出現(xiàn)嚴重產(chǎn)能過剩的風險。
第三,持之以恒地開展對標挖潛工作。面對需求下降和成本上升的壓力,鋼鐵企業(yè)應主動適應市場變化,變壓力為動力,通過規(guī)范管理、系統(tǒng)優(yōu)化深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)品附加值,加強資金管理,防范資金風險,提高企業(yè)經(jīng)濟效益和整體運行效率。
第四,堅定不移地推進綠色發(fā)展和智能制造。加快推進并高質(zhì)量完成超低排放改造工作,加強環(huán)保設施的運行管理,實現(xiàn)穩(wěn)定達標排放,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出努力。抓住國家加快以5G、大數(shù)據(jù)中心為重點的新型基礎設施建設的契機,推進鋼鐵研發(fā)、制造、運營、管理和服務模式創(chuàng)新與智能化深度融合,形成鋼鐵智能制造新業(yè)態(tài),培育鋼鐵工業(yè)發(fā)展新動能。
第五,有條不紊地加快兼并重組的步伐。鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組的步伐,構(gòu)建分工協(xié)作、有效競爭、共同發(fā)展的創(chuàng)新格局,注重提高協(xié)同應對市場危機的能力,打造不同層級的優(yōu)勢企業(yè)集團,培育具有全球影響力、區(qū)域號召力、專業(yè)影響力的龍頭企業(yè),促進國際間產(chǎn)能、技術(shù)、節(jié)能環(huán)保以及管理等合作和進步。
第六,集中精準地突破關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品。瞄準關(guān)鍵短板發(fā)力,加大投入、啃“硬骨頭”,突破一批關(guān)鍵核心“卡脖子”技術(shù)和產(chǎn)品。配合國家重大科技專項的實施,強化鋼鐵材料基礎研究和前沿性、共性技術(shù)研發(fā)。加強關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和技術(shù)的擴散功能,實現(xiàn)創(chuàng)新資源的高效利用和產(chǎn)出。
轉(zhuǎn)自:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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