“請不要在工地散步，盡快離開！工地已經停工，不要隨意進入，外出要佩戴口罩！”春節假期，江蘇高郵航道站工作人員通過無人機巡查，成功勸返一位誤入工地的市民。

特殊時期，在一些車、船無法接近的重點待查區域及高速公路收費站出入口，江蘇交通執法人員利用無人機開展盤旋巡查、實時監控，做到及時疏導調度。

在新冠肺炎疫情防控期間，江蘇交通創新科技應用，堅決做到“阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、群眾生產生活物資的運輸通道不斷”，切實保障人民群眾安全健康。

應急運輸車輛通行證掌上辦理

為了便利疫情防控應急物資及人員運輸，江蘇省交通運輸廳推出全省車輛通行證辦理App。2月12日起，實現了疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證網上辦理。起運地或目的地為江蘇的車輛，均可通過“江蘇運政服務”公眾號辦理，所有流程通過手機操作即可完成。僅2月12日就辦理了近3800張通行證的申領。

江蘇省交通運輸廳及時開發了入蘇車輛人員信息填報及查控軟件，填入駕駛車輛、乘車人、來源地和目的地等基本信息后，軟件后臺可進行自動統計和數據匯總，極大提高了查控現場通行效率。江蘇運用物聯網、大數據、智能配及衛星定位技術，將救援物資與全國各地的貨車司機最優配對，實現資源集約化、高效化利用，保障物流作業全速運轉。

同時，江蘇各級交通運輸部門利用江蘇交通運輸調度與應急指揮平臺，對通行車輛、船舶、應急物資、場站樞紐等進行動態監測，實時掌握路網運行、客貨運輸和城市交通運行態勢，保障疫情期間交通運輸科學管控。

定制包車保障員工安全返崗

疫情防控期間，保障務工人員安全返崗面臨嚴峻考驗。針對企業復工復產、員工返程運輸問題，巴士管家緊急開發上線“復工企業返蘇人員運輸需求服務平臺”，已于2月10日投用，運輸車輛嚴格落實50%的客座率要求，并配備留觀區域，做好防疫保障措施。

蘇州萊克電氣股份有限公司隨即與巴士管家取得聯系。2月15日，3輛載著第一批返崗員工的“定制包車”抵達蘇州萊克電氣股份有限公司廠區，隨車管理人員對員工逐一進行了體溫監測登記。

“復工企業返蘇人員運輸需求服務平臺”上線以來，巴士管家陸續收到復工企業咨詢。截至2月18日，累計收到運輸申請1594單，常州、淮安、徐州、泰州、鹽城、無錫等市積極利用平臺幫助企業復工復產。

5G紅外熱成像準確無感測溫

在南京祿口國際機場T2出發、到達大廳，5G紅外熱成像測溫系統對旅客體溫進行實時監測。該系統可進行無接觸檢測、高精度體溫篩查，旅客全程“無感”，當旅客體溫超過警告溫度閾值，設備將進行報警，提醒工作人員進行進一步檢查。南京南站也已增設紅外熱成像體溫快速篩檢儀，對站內旅客實時測溫。

2月15日起，南京公交車輛、地鐵車廂陸續出現乘車登記二維碼。乘客每次乘車時，需用手機掃描二維碼進行信息登記，從而記錄乘車軌跡，使工作人員能夠及時掌握疫情期間公共出行人員信息及流動線路軌跡。一旦發現疑似病例或發熱乘客，相關工作人員將第一時間排查乘客，提前做好篩查工作。

揚州、宿遷、蘇州等地的出租汽車也相繼推出了實名登記、掃碼乘車等舉措， 進一步暢通全市疫情跟蹤、篩查渠道， 確保對重點疑似人員行程軌跡的及時有效追蹤。

　　轉自：中國交通新聞網