明年的化肥市場充滿著不確定性，經銷商要以需求為導向做踏實生意，也維護市場的穩定，一定不要賭行情。這是最好的避險方法。

　　氮肥看印標

　　國內尿素價格繼續弱勢下行，西北氣頭企業可能在近期復產。國際市場上，印度再次舉行招標，預計招標數量將超過100萬噸。

　　印度招標，國內企業是否參與？雖然有觀點認為，中國不參與，印度招不足，繼續發標的價格可能會更高。但在雙節前國內市場面臨著巨大的降價壓力，最終很可能向印標價格看齊。國內企業參與的話，應標價可能大幅低于國內，好處是為國內市場減壓維穩。當然，只有少數成本有競爭力企業才有資本參與招標。

　　假如這些企業不跟，國內必然會出現殘酷的價格戰，有競爭力的企業會是最后的勝出者。就看這些有競爭力的企業是否愿意“自我犧牲”利潤，為整個行業帶來節前價格的相對平穩，讓本該退出的企業存活得更長一些。

　　筆者在這里向有競爭力的企業進一言：“慶父不死，魯難未已”。

　　磷肥看硫黃

　　磷肥未來價格走勢更多取決于成本，成本中波動最大的是硫黃。硫黃價格的走勢決定了磷肥價格的走勢。

　　近期，港口硫黃價格從480元/噸上漲至550元/噸。硫黃是副產品，供不應求時，無法通過增加供應的方式來解決；供大于求時，無法通過降低供應來解決。硫黃供應端沒彈性，是對需求高度依賴的產品，很容易出現大漲大跌。當前，雖然硫黃價格出現了反彈，但港口庫存依然高位，磷肥開工率處于低位，因此，硫黃價格的上漲不具備持續性。

　　硫黃不能持續上漲，那么磷肥后市價格依然不樂觀。

　　鉀肥看供應

　　國內、國際的鉀肥價格依然處于下行通道中，去庫存壓力持續。

　　之前分析過鉀肥價格的形成體系，認為鉀肥的低迷可以通過供應端來調節。海關發布的11月份進口初步數據顯示，11月份，中國進口各種礦物及化學肥料54萬噸，月度進口量創12月以來的最低。考慮到11月份鉀肥的邊貿進口，預計海上進口不超過20萬噸，而最新的傳聞是12月份沒有簽訂鉀肥邊貿合同，這將有利于加速國內鉀肥的去庫存。

　　可以說，鉀肥面臨著現實的利空和潛在的利好。

　　轉自：中國化工網