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我國實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路
2019/12/27 13:14:05 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:2019年以來,全國新改建農(nóng)村公路29萬公里,提前實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路。 交通運輸部部長李小鵬在26日召開的2020年全國交通運輸工作會上介紹,2019年以2019年以來,全國新改建農(nóng)村公路29萬公里,提前實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路。
交通運輸部部長李小鵬在26日召開的2020年全國交通運輸工作會上介紹,2019年以來,“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。新改建農(nóng)村公路29萬公里,實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里,農(nóng)村公路實現(xiàn)通村暢鄉(xiāng);新增通客車建制村超過9400個,其中貧困地區(qū)超過5800個,24個省份實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車;深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革取得重大突破,“路長制”得到有效推廣,新創(chuàng)建83個“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
李小鵬表示,下一步,交通運輸部將加大貧困地區(qū)通客車攻堅力度,確保2020年9月底前實現(xiàn)通客車目標。以“三區(qū)三州”為重點,推動連接貧困地區(qū)鐵路、高速公路、普通國道等對外骨干交通網(wǎng)建設,大力推進撤并建制村等人口較大規(guī)模自然村、抵邊自然村通硬化路,持續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設。推進貧困地區(qū)水運基礎設施建設。提升公益性“慢火車”服務品質(zhì)。
轉自:新華社
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