9月18日，全國首條市內高鐵--濟萊高鐵正式開工建設，線路全長117.5公里，設計行車速度為350km/小時，建成后從濟南市鋼城區到濟南新東站只需22.5分鐘。

　　據了解，濟萊高鐵是山東省“四橫六縱”高鐵網京滬通道、旅游通道與濱臨通道的連接線，是濟南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分，也是今年山東開工建設的首個高速鐵路項目。

　　今年1月，山東省政府通報，國務院批復同意山東省調整濟南市萊蕪市行政區劃，撤銷萊蕪市，將其所轄區域劃歸濟南市管轄；設立濟南市萊蕪區，以原萊蕪市萊城區的行政區域為萊蕪區的行政區域；設立濟南市鋼城區，以原萊蕪市鋼城區的行政區域為鋼城區的行政區域。調整后，濟南市轄10區2縣，面積10244平方公里，區域范圍內人口870萬。

　　濟南市萊蕪市行政區劃調整后，濟萊高鐵成為濟南市的市內高鐵。濟萊高鐵線路起于濟南東站，經歷城區、高新區、章丘區、萊蕪區、萊蕪高新區、鋼城區，終于鋼城站，設濟南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設計行車速度為350km/小時。濟萊高鐵將越過魯中隆起區、中部低山丘陵區和南部剝蝕丘陵區，沿途需建設隧道24座、橋梁53座，橋隧總長90多公里，橋隧比例77.43%。

　　據介紹，濟萊高鐵建成后從鋼城區到濟南新東站只需22.5分鐘，2025年運輸能力將超過500萬人/年，不僅將有力推動濟南實現區域協調融合發展，而且將加快山東省會城市群發展，優化全省高鐵網絡，為廣大群眾提供更加便捷高效的出行服務。（記者 王志）

　　轉自：新華社