近日，以"深耕通航消費市場、創新專業金融服務"為主題的第八屆中國航空金融發展(東疆)國際論壇在天津舉行，中國航空運輸協會通用航空分會總干事助理呂宜宏在論壇上對我國消費類通航產業數據進行了分析。

　　呂宜宏表示，通航消費產業是通航新興產業的典型代表，是通用航空生產的生力軍。通航要發展，市場是根本。隨著經濟社會發展和人民生活水平的提高，消費類通航市場逐步受到關注。中國通用航空市場迎來了發展機遇期，尤其是在服務民生領域、森林防火、搶險救災、醫療急救、短途運輸、公共航空應用市場等方面。總體來說，通航消費市場潛力巨大，前景廣闊。

　　一、全國在冊通用航空器總數

　　截至2018年底，我國全國在冊通用航空器總數為3380架，固定翼和旋翼作為主力通航器，分別占2040架和1176架。值得注意的是，民航飛機不到4000架機型40種，而通用航空是200多種，可見機型種類之多。

　　二、全國經營性通航企業總數

　　截至2018年底，全國經營性通航企業共422家，有394架經營性通航企業登記有通用航空器，其中擁有10架飛機及以下的企業占346家。企業增長率在2013年達到頂峰，近幾年發展平穩，但每年發展速度在15%以上。

　　三、全國航空公司通航總時長

　　2018年我國航空公司通航總時長為93.71萬小時，其中載客類占比9%，作業類16%，培訓類33%，非經營類(民航大學)37%。但是近年來呈現出整個時長增長率比公司增長率要低、平均小時越來越下降的趨勢。

　　四、經營性通航生產作業時間

　　2018年經營性通航生產作業時間：航空噴灑超過40000個小時，石油服務超過35000個小時，空中巡查超過25000個小時，空中游覽和航空攝影超15000個小時。就平均作業時間來看，航空探礦平均作業時間191分鐘，航空攝影164分鐘，電力作業156分鐘，個人娛樂飛行僅10分鐘。

　　五、消費類通航生產作業消費人數

　　2018年5種消費類通航生產作業消費人數共計29.5萬人，其中空中游覽有177985人，包機飛行有73234人。平均消費人數/架次：包機飛行5人，空中游覽2.5人，跳傘飛行4.5人，醫療救護1.3人，個人娛樂飛行1人。

　　轉自：環球網