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京張高鐵站后四電系統集成工程正式開工
2018/8/18 9:36:03 來源:中國產業發展研究網 【字體：大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示：2022年北京冬奧會配套項目——京張高鐵接觸網第一桿16日成功組立，標志著京張高鐵站后四電系統集成工程正式開工。 據中國中鐵電氣化局京張高鐵項目部2022年北京冬奧會配套項目——京張高鐵接觸網第一桿16日成功組立，標志著京張高鐵站后四電系統集成工程正式開工。
據中國中鐵電氣化局京張高鐵項目部負責人介紹，新建京張高鐵最高設計時速350公里，正線由北京北站至張家口南站，全長174公里，共設10座車站，崇禮支線全長54公里，共設2座車站，是支撐2022年北京冬奧會的交通保障線，也是促進京津冀一體化發展的經濟服務線。
據悉，京張高鐵四電系統集成工程建設中將應用“互聯網+”、大數據、智能腕臂和吊弦預配系統等技術，全力支撐智能京張的建設任務。全線預計2019年底建成通車，屆時旅客乘火車從北京到張家口的時間將縮短到1小時。（記者 齊中熙）
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