到2025年，青海省碳酸鋰生產規模達到17萬噸/年，鋰電池電芯產能達到60Gwh/年。其中，動力電池產能達到25Gwh/年、3C及儲能電池產能達到35Gwh/年。

　　在新能源汽車等行業帶動下，鋰資源開發備受矚目，鋰電資源富足的青海省加大馬力發揮資源優勢，推動鋰電產業發展。

　　近日，青海省人民政府辦公廳發布《關于促進青海省鋰電產業可持續健康發展的指導意見》(下稱《意見》)，《意見》中制定了鋰電產業發展目標：到2025年，全省碳酸鋰生產規模達到17萬噸/年，鋰電池電芯產能達到60Gwh/年。其中，動力電池產能達到25Gwh/年、3C及儲能電池產能達到35Gwh/年。此外將完善標準體系，重點推進儲能應用；加大適應新能源電站應用的鋰硫電池、金屬空氣電池、固態電池等新體系電池和燃料電池的研發；積極開展儲能電池在新能源儲能應用標準體系的研究。

　　《意見》中指出，要立足鹽湖鋰資源優勢，以提高發展質量和效益為中心，依托國家循環經濟發展先行區建設，有序推進青海鋰電產業健康可持續發展，著力打造鋰資源集約開發和鋰電產業高質量發展為一體的產業基地。同時提出了開發鋰電產業的重點任務——強化創新驅動，促進資源利用；加強技術改造，提升發展質量；超前謀劃項目，增強發展后勁；完善標準體系，推進儲能應用；建立研發平臺，提供發展動力等，并在組織領導、政策引導、財稅機制、金融支撐、人才培育方面提出了具體的保障措施。

　　青海是鋰資源大省，地勘數據顯示青海100余個鹽湖湖區探明的鋰資源儲量為1724萬噸，約占全國保有儲量的83%、世界鹵水鋰資源儲量的1/3。

　　據了解，為讓資源優勢轉化為產業優勢，近年來青海省政府先后制定《青海省“十三五”新材料產業發展規劃》《青海省促進新材料產業發展政策措施》《青海省鹽湖鋰資源開發利用暫行辦法》等規劃和扶持政策，多渠道加大鋰資源產業鏈投資力度，謀求從“鋰資源大省”向“鋰產業強省”轉變，并提出在“十三五”期間形成千億元產值鋰電產業。

　　青海省經濟和信息化委員會副主任喬弘志表示，近年來，圍繞補齊鋰電產業中隔膜、電解液、新能源汽車產業等產業鏈短板，青海積極謀劃對接產業鏈填平補齊項目，大力實施產業鏈招商，先后引進了北大先行、比亞迪（002594）、華泰汽車等一批企業，從事動力及儲能鋰離子電池、動力及儲能正極材料等的研發、制造和銷售。青海鹽湖提鋰-正負極材料-電解液-隔膜-鋰電池制造-新能源汽車制造的完整產業鏈已經形成。