沿著高速看中國（廣東）

　　這里是農業天堂。茂名是廣東農業第一市，建成了糧食、水果、水產、畜牧、蔬菜等十大支柱產業，是全國最大經濟林生產基地、著名南藥生產基地和最大北運菜生產基地之一，擁有“全國水果第一市”美譽，同時也是世界最大的羅非魚生產基地和荔枝生產基地，荔枝產量約占全世界的1/5。

　　這里是南方油城。茂名歷史上最大的民營工業項目——投資400億元的東華能源烷烴資源綜合利用項目已動工建設，將打造世界級綠色化工和氫能源產業園。

　　5月11日至12日上午，“沿著高速看中國（廣東）”主題采訪活動走進茂名。采訪團先后深入云湛高速公路管理中心、東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目、博賀新港區、茂名浪漫海岸國際旅游度假區、茂名市荔枝國家現代農業產業園，實地感受茂名工業、農業、旅游業的高速發展狀況。

　　文/廣州日報全媒體記者于敢勇、關家玉

　　圖/廣州日報全媒體記者何波

　　云湛高速：助力荔枝新鮮、高效、快捷送達全國

　　5月11日上午，采訪團走進云湛高速公路管理中心。據云湛高速管理中心主任任國旭介紹，2018年9月，全長約319公里，貫通云浮、陽江、茂名、湛江四市的云湛高速全線通車，為推動粵西地區發展進入快車道“換擋提速”。

　　眼下，正迎來廣東知名水果——荔枝上市的季節。作為全球最大的荔枝產區，茂名荔枝配套的倉儲、物流、電商等已準備就緒，冷鏈車直接從云湛高速開進果園，當天采摘的新鮮荔枝通過便捷的高速公路網送達各地。

　　“茂名漫山荔枝迎來豐收，現在正是荔枝上市的季節，云湛高速作為物流主干線，將繼續助力荔枝新鮮、高效、快捷送達全國、遠銷世界各地。”任國旭說道。

　　在2017年底以前，粵西和珠三角之間僅有一條沈海高速相通，交通發展曾一度成為制約地方發展的短板。承載著振興粵西的使命，2018年9月，廣東交通集團承建的云湛高速全線通車，實現了粵西地區與粵港澳大灣區、北部灣城市群與海南自由貿易港的快速互聯互通。

　　云湛高速將湛江機場、陽江港、茂名港等海陸空運輸串聯，使粵西城市帶和粵港澳大灣區城市群連為一體，進一步增強粵港澳大灣的輻射和帶動作用。

　　近年來，便捷的交通為粵西迎來更多的發展機遇，廣東云浮蓄能發電公司、陽江海上發電項目、東華能源（茂名）有限公司等更多優秀企業及項目進駐，各方人才也被吸引而來。

　　通車近三年以來，沿線云浮、陽江、茂名、湛江四市的GDP逐年增長，也帶動旅游業發展突飛猛進，以茂名市和湛江市2019年為例，兩市接待游客均超過6000萬人次，旅游總收入為476.09億元和601.22億元，比云湛高速通車前增長一半以上。

　　2021年與云湛高速共線的湛江機場高速正式開工建設。項目建成后，云湛高速將直通湛江新空港，未來更加便捷的高速網絡，將成為粵西高質量發展更為強大的增長極。

　　云湛高速沿線風光旖旎，路段途經的38個鄉鎮各類產業基地眾多，有全國糖蔗、橡膠、劍麻等作物生產基地，還有全國最大的荔枝、香蕉、龍眼和蔬菜生產和運輸基地和全省最大的花生、化橘紅、南藥、蠶桑、松香、山地養雞基地。

　　云湛高速通車后，沿線地區的企業物流成本有效降低，特色農林產品通過高速公路的運輸，走進了千家萬戶，同時也帶動了地方農業生產結構的調整和優化。據了解，近年來路段沿線先后建成云浮新興絲苗米產業園、陽江市深海網箱養殖產業園、茂名荔枝國家現代農業產業園、湛江市坡頭區現代農業產業園等18個產業園。

　　借助特色鄉村產業，云湛高速沿線各地不斷挖掘鄉村文旅資源，“網紅”牙象村、“大唐荔鄉”元壩村、“紅色”柑村、“顏值氣質俱佳”杏花村……一批各有特色的村落被云湛高速“串珠成鏈”，成為粵西周邊城市游客的朋友圈“常客”，也搖身變為珠三角等地區市民旅游休閑的“網紅打卡點”。

　　東華能源（茂名）：打造世界級“烯烴產業集群生態鏈”

　　在東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目現場，記者看到施工現場繁忙有序，施工人員在烈日下揮汗如雨地趕工，鉤機、打樁機在高速運行，工程運輸車輛往來穿梭，一派熱火朝天的建設場面。

　　東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目計劃總投資1000億元，分三期實施。一期項目已于2020年3月開工，項目總投資約人民幣400億元，建設內容為：2套60萬噸年丙烷脫氫裝置+3套40萬噸年聚丙烯裝置+1套20萬噸年合成氨裝置；2套100萬噸年丙烷脫氫和4套50萬噸年聚丙烯；1套100萬噸年混合烷烴脫氫裝置+2套50萬噸年聚乙烯；公用工程和配套碼頭、管廊、罐區及配套設施，計劃在2025年12月前建成。

　　東華能源（茂名）有限公司副總經理余華杰談到，東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目一期建成后，每年預計會有2000億元的銷售收入，預計利稅50億元左右，將會形成比較完善的產業鏈。

　　東華能源還將通過產業主導、技術引領、金融配套、政策扶持、人才培育和“園區自治”型社會治理機制創新，緊緊把握全球烯烴產業重大技術變革和全球工業革命的發展趨勢，致力于打造以茂名烷烴資源綜合利用產業基地為基礎的世界級“烯烴產業集群生態鏈”。

　　博賀新港區：

　　去年累計吞吐量約180萬噸

　　在茂名博賀新港區，工作人員分工協作，工程建設有條不紊，往來的貨車排隊駛入碼頭等待裝載。

　　茂名港博賀新港區30萬噸級航道工程位于電白區蓮頭嶺半島以東海域，北起防波堤內側30萬噸級油碼頭北側，南至外海天然水深區，航道在現有10萬噸級航道基礎上拓寬、浚深和延長，航道全長12.4km，按滿足20萬噸級散貨船乘潮單向通航、兼顧30萬噸級油船不滿載（吃水按19.6m控制）乘潮單向通航標準建設。

　　博賀新港區通用碼頭是茂名首個10萬噸級深水大港， 深水碼頭的建設，對茂名企業降低物流成本有很大影響，同時也促進了茂名的招商引資。以前大宗散貨要通過湛江、陽江去運輸，現在直接在茂名本地就可以運輸，物流距離縮短了不少，物流成本大大降低。港區2020年累計完成吞吐量約180萬噸，2021年預計可完成貨物吞吐量250萬噸，其中一季度完成吞吐總量為92.1萬噸。

　　茂名港博賀新港區通用碼頭貨源以散件雜貨、集裝箱為主，兼顧10萬噸級滾裝船靠泊裝卸功能，港區配套疏港鐵路與洛湛鐵路相接，進港道路與沈海高速、汕湛高速、博賀灣大橋相接，集疏運體系相對發達。該項目碼頭一階段建成2個深水泊位（水工10萬噸級），堆場倉庫總面積58萬平方米。

　　文旅產業：將濱海景觀“串珠成鏈”

　　11日傍晚，采訪團來到了茂名浪漫海岸國際旅游度假區。這里以“浪漫”為主題，擁有5.3公里生態海岸線，是集旅游觀光、休閑度假、美食海鮮、海上娛樂、國際品牌酒店群、商務會議、婚禮慶典等為一體的濱海度假目的地。

　　這里海灘寬闊平緩，海水清澈碧藍。浪漫海岸特有“奶粉沙”，不僅在陽光的照耀下呈現出奶白色，而且沙質潔白酥軟，讓游客們漫步沙灘上也能成為一種享受。

　　此外，度假區的望海溫泉引入純天然溫泉水，出水口溫度達82℃，水中含有罕見的硒及氡、氟、鐳、偏硅酸等多種微量礦物質元素。共有10多個溫泉泡池，配有各種海洋主題功能房和獨有望海沙浴體驗。

　　萬旅集團副總裁、董事長助理陳中波說，浪漫海岸從以前的漁港到現在國家AAAA級旅游景區，以高端建設定位，以望海溫泉、私家海濱浴場等休閑度假產品為主，吸引了眾多游客前來旅游。

　　“高速公路網絡的不斷延伸，極大地推動了茂名旅游業的快速發展。”茂名市文化廣電旅游體育局相關負責人說，茂名市依托廣東濱海旅游公路，將博賀漁港、中國第一灘、浪漫海岸等景點串成南海博賀濱海旅游度假區，力求把優質的資源優勢變成現實的產品優勢和服務優勢，打造千億級濱海旅游產業。

　　荔枝紅了：預計今年荔枝產量約60萬噸

　　12日上午，采訪團來到高州市根子鎮，參觀茂名市荔枝國家現代農業產業園。鮮紅的荔枝一串串掛滿枝頭，十分誘人。雖然還沒有到大規模的采摘階段，但先熟品種已經上市。不少果農將已采摘好的早熟荔枝白糖罌，在臨時擺賣點進行銷售。

　　據介紹，2020年底茂名市有荔枝種植面積135.51萬畝，總產量51.74萬噸，產值53.18億元，預計2021年全市荔枝產量約60萬噸。茂名荔枝分布種植在全市各地，高州市55.8萬畝、電白區36.04萬畝、化州市24.81萬畝、信宜市13.6萬畝、茂南區5.26萬畝。全市116個鎮（街道、國營農場）中有107個鎮（街道、國營農場）種植荔枝，占比92.24%，其中種植面積達1千畝以上的鎮（街道、國營農場）86個，1萬畝以上的鎮（街道、國營農場）47個，5萬畝以上的鎮（街道、國營農場）3個分別是電白區霞洞鎮、高州市根子鎮、電白區林頭鎮。

　　茂名的荔枝文化底蘊深厚，現存的古貢園四個，分別是高州根子柏橋貢園、高州泗水灘底貢園、茂南羊角祿段貢園、電白霞洞上河貢園； 全市以荔枝命名的村莊（如荔枝村、荔枝垌村、荔枝山村、荔枝塘村等）129條。

　　茂名荔枝主要栽培品種是白糖罌、妃子笑、白蠟、黑葉、桂味、糯米糍、進奉、雞嘴荔、三月紅等，荔枝加工品是荔枝干、荔枝酒、荔枝汁、荔枝醋、荔枝罐頭、速凍荔枝肉、荔枝面食品、荔枝飲料等。

　　“物流便捷了，荔枝兩天內可速達全國各大中城市，還能出口到東盟、日本、美國等市場，果農賣果快，收入是以往的三倍以上。交通的便捷讓我們的荔枝走得更遠。”高州市根子鎮鎮長鐘寧說，轄區內有汕湛高速和包茂高速貫穿，荔枝收獲時節交通擁堵不堪或因交通問題滯銷的情況一去不復返；還帶動了當地文旅產業的發展，每年吸引了多達200萬人次的觀光游客前來賞荔花、采荔果，這對當地發展起到重大作用。

　　目前，銷售茂名荔枝的電商有3600多家，微商5000多家，其中茂名本地電商、微商約2800多家。電商銷售的蓬勃發展也讓荔枝產業有更多的市場，京東、順豐、中國郵政等公司的快遞業務開到了田間地頭，大大方便了果農。