昨日獲悉，近日，安慶至九江高鐵環評項目啟動。安慶至九江高鐵建成通車后，蕪湖到九江的行程可縮短至兩小時以內。未來，蕪湖可通過寧安高鐵接上規劃中的京（北京）九（香港九龍）高鐵線。

　　安慶至九江高鐵環評項目啟動

　　根據《新建安慶至九江鐵路環境影響報告書》內容，安慶至九江段將修建時速為350公里的高鐵項目。

　　據悉，安慶至九江高鐵線路起于我省的安慶市，經安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內，引入既有廬山站，新建線路正線全長199.948公里，其中安徽省境內正線長131.8公里、湖北省境內正線長50.95公里、江西省境內正線長17.198公里。

　　安慶至九江高鐵線為雙線、電氣化、客運專線，全線近期設車站9處、線路所2處，新建特大、大橋165.2公里/30座，新建隧道12.965公里/9座。相關配套工程包括合肥至安慶上、下行聯絡線、孔壟上、下行聯絡線以及安慶站、廬山站、九江站相關工程。建設單位為滬昆鐵路客運專線江西公司、寧安鐵路有限責任公司。安慶至九江高鐵線最小行車間隔時間為3分鐘。

　　蕪湖至九江未來不到2個小時

　　根據環評公示內容，安慶至九江高鐵工程投資估算總額344億元，項目資本金由中國鐵路總公司和安徽、湖北、江西三省共同出資。

　　安慶至九江高鐵工程計劃明年開工，建設總工期4年半（54個月），其中長江特大橋總工期4年。

　　記者了解到，目前，從蕪湖坐火車到九江，需要5至7個小時的時間。據寧安鐵路有限責任公司相關人士介紹，安慶至九江高鐵建成后，蕪湖至九江只需不到2個小時的時間，蕪湖至南昌只需不到3個小時的時間。