據(jù)造船海洋日刊消息，今年前4月，全球船企造船完工量641艘、總計3490萬DWT（1330萬CGT），以DWT為準(zhǔn)，同比增長9%。

　　根據(jù)ClarksonResearch統(tǒng)計，報告期內(nèi)，油輪完工量為690萬DWT（90艘），同比增長9%；散貨船(船型船廠買賣)完工量為1890萬DWT（246艘），同比增長12%。集裝箱船(船型船廠買賣)（8000TEU級以上）完工量為490萬DWT（37艘），同比增長8%。LPG船(船型船廠買賣)完工量為50萬DWT（19艘），同比增長166%。

　　截至今年4月，按國家來看，中國船企造船完工量為254艘、1450萬DWT（450萬CGT），總值約為88億美元，以艘、DWT、CGT為準(zhǔn)，排名全球第一；韓國船企完工量117艘、930萬DWT（440萬CGT），總值約為127億美元，以總值為準(zhǔn)，位居全球第一；日本造船完工量為148艘、900萬DWT（260萬CGT），總值約為43億美元。

　　另外，今年1～4月，全球船舶拆解量為320艘、1840萬DWT（平均船齡為26.4年）。好望角型等散貨船拆解量接近182艘（1460萬DWT）。同期，油輪拆解量僅為22艘（140萬DWT），呈現(xiàn)下降趨勢。

　　據(jù)預(yù)測，2015年度拆解量估計達(dá)到4460萬DWT，有望大幅超過2014年的3410萬DWT。