上海鋼聯云終端監測數據顯示，國內煤炭價格今年以來維持低迷態勢。其中，截止至4月16日，秦皇島5500大卡動力煤價格為525元/噸，而年初時為605元/噸;天津港煤價最新價格為535元/噸，年初時為625元/噸;京唐港煤價最新價格為530元/噸，年初時為625元/噸。

　　分品種來看，除動力煤之外，煉焦煤、噴吹煤、無煙煤等價格在年內也都出現不同程度的下跌。

　　由于煤價不斷走低，導致國內煤企經營愈加困難。全球最大的煤炭經銷商神華集團在2014年一季度內就已將煤價下調了四次。在2月28日的第四次降價促銷中，神華集團將各煤種現貨與長協價格分別下調了20-30元/噸。隨后，中煤、兗礦、同煤、伊泰等其他大型煤企也都跟風降價。

　　事實上，20-30元/噸的煤價降幅相當于煤炭總價格的3-6%，已屬于相當大幅度的波動。但值得注意的是，煤企以價換量的意愿似乎并沒有實現，市場成交依然普遍清淡，逢低采購現象并不多見。

　　據神華集團最新公告顯示，3月份，旗下商品煤產量為2750萬噸，按年增加1.5%。但與此同時，當月煤炭銷售量為3970萬噸，按年減少8.9%;其中，進口量減少77.3%，至50萬噸。

　　中煤也發布公告稱，3月份，公司煤炭銷售量為1314萬噸，同比下滑了10.2%;一季度內煤炭銷售總量為3332萬噸，同比下滑了9.4%。

　　而在已發布2014年度第一季度業績預告的幾家大型上市煤企中，神火股份預計其一季度將虧損1.8-1.9億元之間;西山煤電預計其一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤與去年同期相比將下降50%-60%，至2.2-2.7億元左右;煤氣化也稱其虧損額預期將在5000-8000萬元。

　　煤企表示，業績低迷的原因是受到國內宏觀經濟增速放緩的影響，煤價持續走弱，但市場需求卻有所減少。

　　當前，進入4月中旬，建筑用鋼需求將逐漸增大，對煤炭價格形成一定支撐。業內人士認為，后市煤市價格下跌的空間將逐漸收窄，但短期內由于市場信心尚未回暖，煤企銷售壓力將依然巨大。