9部門聯合印發《商貿物流高質量發展專項行動計劃(2021—2025年)》——

商貿物流將這樣提質增效

　　近日，商務部、國家發改委等9部門聯合印發《商貿物流高質量發展專項行動計劃（2021—2025年）》（簡稱《行動計劃》），提出到2025年，要初步建立暢通高效、協同共享、標準規范、智能綠色、融合開放的現代商貿物流體系，商貿物流標準化、數字化、智能化、綠色化水平顯著提高，新模式新業態加快發展，商貿物流服務質量和效率進一步提升。

　　業內人士認為，《行動計劃》提出的一系列措施針對性強、有效性高，有助于我國商貿物流“強基礎、補短板”，實現高質量發展。

　　明確12項重點任務

　　商貿物流是與批發、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿服務業及進出口貿易相關的物流服務活動，是現代流通體系的重要組成部分，是擴大內需和促進消費的重要載體。2020年，我國社會物流總費用與國內生產總值的比率為14.7%，較2012年下降3.3個百分點。

　　據商務部流通發展司負責人介紹，《行動計劃》提出了12項重點任務，可以分為五個方面：

　　一是健全商貿物流網絡，從城鄉、區域、國際等維度加強商貿物流網絡建設，包括優化網絡布局、建設城鄉高效配送體系、促進區域商貿物流一體化、建設國際物流網絡等。

　　二是推廣應用技術標準，提升商貿物流標準化水平，推廣應用現代信息技術，通過標準化、信息化建設，夯實商貿物流高質量發展基礎。

　　三是優化組織方式，發展商貿物流新業態新模式，提升供應鏈物流管理水平，加快推進冷鏈物流發展，健全綠色物流體系，推動業態模式創新，提升商貿物流的組織化、專業化、綠色化水平。

　　四是提升國際物流效率，暢通國際物流通道，推進跨境通關便利化，不斷提升跨境貿易通關效率，充分發揮商貿物流連接境內外市場的作用。

　　五是培育市場主體，著力培育商貿物流骨干企業，不斷提升企業的核心競爭力、品牌影響力和專業服務水平。

　　“開展專項行動，將加快提升我國商貿物流網絡化、協同化、標準化、數字化、智能化、綠色化和全球化水平，促進商貿物流提質降本增效，有利于更大范圍把生產和消費聯系起來，提高國民經濟總體運行效率。”該負責人說。

　　暢通實體經濟循環

　　加強縣域商業體系建設、促進干線運輸與城鄉配送高效銜接、改善末端冷鏈設施裝備、支持節能環保型倉儲設施建設……《行動計劃》中的很多措施，都旨在為形成強大國內市場、構建新發展格局提供有力支撐。

　　中國倉儲與配送協會副會長王繼祥在接受本報記者采訪時表示，商貿物流行業一頭連著生產者，一頭連著消費者。《行動計劃》的出臺，無疑將有力推動我國現代物流體系建設，為新發展格局夯實基礎。

　　“運輸、倉儲、配送等物流業務的本質是服務。過去很長一段時間里，我們對物流的要求是‘有沒有’，即能達到基本服務功能就可以了。如今，隨著中國經濟邁向高質量發展，物流服務還要解決‘好不好’的問題，也就是說要構建多層次、立體化、高水平的商貿物流體系，實現從‘降本增效’到‘提質增效’的跨越。”王繼祥說。

　　王繼祥表示，商貿物流加速實現高質量發展，對行業和企業來說都是巨大的發展機遇。“未來，廣大商貿物流企業要以《行動計劃》為指引，主動在裝備、管理、技術等方面下功夫，努力提升供應鏈效率，從而實現自身更大發展。”王繼祥說。

　　企業積極搶抓機遇

　　值得注意的是，《行動計劃》帶來的利好與商機，獲得了廣大企業的積極響應。

　　京東物流客戶服務中心體驗保障部負責人申中正對本報記者表示，《行動計劃》的印發，為供應鏈物流企業發展帶來了實實在在的利好。作為零售下沉和產業上行的共同載體，京東物流正在發起新一輪物流大提速：一方面，為大、中、小城市消費者享受同等時效的極致物流服務提供便利；另一方面，通過完善基礎設施建設、深化物流服務滲透，加快供應鏈、快遞、冷鏈等業務下沉，助力消費升級和區域經濟發展，服務鄉村振興。

　　“近年來，京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡，通過不斷推動標準化、數字化、智能化、綠色化建設，實現了高質量發展。”申中正說。

　　普洛斯供應鏈總經理高潭介紹，普洛斯于2020年初設立了新的業務平臺“普洛斯供應鏈”，依托普洛斯全球大規模的現代物流設施網絡和豐富的產業生態資源，打造跨境數字貿易服務平臺。

　　“《行動計劃》中‘保障國際物流暢通’‘推進跨境通關便利化’等相關舉措很有針對性，直擊行業痛點，有利于普洛斯與合作伙伴發揮協同優勢，提供更加高效、安全、穩定的國際物流供應鏈服務。目前，我們正通過供應鏈物流、資金流、商流等信息的數據沉淀與科技結合，對進出口貿易企業進行全方位賦能，助力其開拓全球市場。”高潭對本報記者說。（記者 王俊嶺）

　　 轉自：人民日報