據中新社電 合肥國際內陸港發展有限公司（以下簡稱“合肥國際陸港”）6月1日發布消息稱，西班牙馬德里時間5月31日5時11分，隨著一聲風笛長鳴，一列滿載82TEU（41個40尺高箱）的貨運列車從西班牙馬德里Abronigal鐵路場站緩緩駛出，一路向東，途經法國、德國、波蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦，橫貫歐亞大陸，約20天后抵達合肥北站物流基地，全程12445公里。這是合肥中歐班列目前開辟的歐洲最遠線路，標志著合肥北至西班牙馬德里線路首開。

　　馬德里是西班牙王國的首都，坐落于歐洲西南部伊比利亞半島的中央，享有“歐洲陽光之都”的美稱，南下與直布羅陀海峽相通，北越比利牛斯山可直抵歐洲腹地，地理位置十分重要，素有“歐洲之門”之稱，是歐洲交通運輸網最完整和發達的城市之一。

　　據介紹，本次班列的開行進一步擴大了合肥中歐班列在歐洲輻射網絡，加強了與西班牙經貿往來，屆時安徽本土貨物將在馬德里分撥至歐洲西部、中部以及南部，物流配送網絡覆蓋歐洲全境。至此，合肥中歐班列已累計開通43條線路，直達41個國際城市，連接14個國家。

　　自2014年開行以來，合肥中歐班列不斷增開班次、拓展線路，年開行量從開始時的不足20列發展到2020年突破500列，年均增速超170%。截至目前，合肥中歐班列累計開行量已突破1500列，實現進出口貿易額逾440億美元。特別是在新冠肺炎疫情期間，合肥中歐班列持續有序暢通運行，累計發運抗疫物資200余批次，總重達1800余噸，成為防疫物資運輸和歐亞各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。

　　 轉自：中國國門時報